|
Λεπτομέρειες:
|
| Μηχανή: | WD615.47 | Δύναμη: | 430 ίππους |
|---|---|---|---|
| Καύσιμο: | Ντίζελ | μετατόπιση: | 9.726L |
| Πρότυπα εκπομπής: | EURII | Μετάδοση: | HW19710 |
| Υψηλό φως: | Ντίζελ καύσιμα Howo 6x4 Τρακτέρ,Τρακτέρ Howo 6x4,Τρακτικό φορτηγό Howo 10 τροχών |
||
Ένα ελκυστήρα είναι ένα γενικό μεγάλο φορτηγό ή ημιπροβολέα που τραβάται από εργαλεία μεταξύ του μπροστινού και του κορμού του οχήματος.
Αυτό σημαίνει ότι το μπροστινό μέρος του οχήματος μπορεί να αποκοπεί από το αρχικό κορμό και να τραβήξει το άλλο κορμό, και το κορμό μπορεί επίσης
Το μπροστινό όχημα με ικανότητα οδήγησης ονομάζεται ελκυστήρας,
Το ρυμουλκούμενο ρυμουλκείται από το ελκυστήρα.
| Σχήμα | ZZ4257S3241W | |
| Καμπίνα | HW76,Πώς;μακρύΚαμπίνα, με δύο καθίσματα και ένα κρεβάτι | |
|
Μηχανή |
Σχήμα | WD615.47 |
| Ιπποδύναμη (hp/rpm) | 430/2200 | |
| Δοκιμαστική ισχύς | 1460/1300-1600 | |
| Μετατόπιση (L) | 9.726 | |
| Τύπος | ΔΗΕΛΙΚΟ, εκπομπή EURO II,6 κυλίνδρων σε σειρά με ψύξη με νερό, στροβοφόρτιση και διαψύξη,4χρονοκοινό σιδηρόδρομοηλεκτρονικά ελεγχόμενος πετρελαιοκινητήρας | |
| Συμπλέκτης | Φ430 Συμπλέκτης ελατήριας διάφραγματος, υδραυλική λειτουργία με αέραυποστήριξη | |
| Μεταφορά | HW19710, 10 μπροστά και 2 πίσω | |
| Προσωρινός άξονας | HF9,Διπλή διεύθυνση Φύλλα διατομής σε Τ,ΑξιολογημένηΔυνατότητα φόρτωσης: 9.000 κιλά. | |
| Άξονας οδήγησης | HC16, Κεφάλαια άξονα με πιεστή, κεντρικά μείωση με μείωση κόμβου και με αποκλεισμούς διαφορών μεταξύ τροχών και αξόνων(Ποσοστό: 4.42, 4.8) | |
| Αναστολή | Προσωρινή ανάρτηση: υδραυλικοί τηλεσκοπικοί αποσβεστήρες διπλής δράσης και σταθεροποιητής; Πίσω ανάρτηση:Ελατήρια ημιαλληπτικά φύλλων, ελατήρια και σταθεροποιητές | |
| Σύστημα διεύθυνσης | Στήριξη ZF, μοντέλοZF8118, υδραυλική διεύθυνση με βοήθεια ισχύος | |
| Σύστημα πέδησης | Φρένα υπηρεσίας: Φρένα διπλού κυκλώματος συμπιεσμένου αέρα Φρένα στάθμευσης (φρένα έκτακτης ανάγκης): ενέργεια ελαστικού, λειτουργία συμπιεσμένου αέρα Βοηθητική πέδη: Φρένα εξάτμισης κινητήρα | |
| Ηλεκτρολογικά | Μονόσύρμα,24 V, αρνητική γείωση; Εναλλακτικός:1540WΑνοίξτε τον κινητήρα:7.5kW·Η μπαταρία:2*12V/165Ah | |
| Ελαστικό | 12.00R20 | |
| Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου (Λ) | 400 λίτρα ΝτίζελΤάγμα | |
| Σκοτώματα (kg) | 9180 | |
| Ακαθάριστο βάρος οχήματος (kg) | 41000 | |
| Ακαθάριστο βάρος συνδυασμού (kg) | 70000 | |
| Συνολική διάσταση (L*W*H) (mm) | 6800× 2496 × 3200 | |
| Μεταξοστάσιο (mm) | 3200+1350 | |
| Δυνατότητα φόρτωσης του εμπρόσθιου άξονα (kg) | 9000 | |
| Οδός τροχών ((Πρόσωπο/πίσω) ((mm) | 2022/1830 | |
| Ελάχιστο έδαφοςΑδειοδότηση(μμ) | 298 | |
| Γωνία προσέγγισης/εξόδου°) | 16/70 | |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 102 | |
| Μέγιστη βαθμολόγηση (%) | 29 | |
| Ο Πέμπτος Τροχός | 2Επικεφαλής(50#) | |
Υπάρχουν δύο τρόποι σύνδεσης ενός ελκυστήρα και ενός ρυμουλκούμενου: ο πρώτος είναι να τοποθετηθεί το μπροστινό μισό του
το ρυμουλκούμενο στην σέλα έλξης πάνω από το πίσω τμήμα του ελκυστήρα και τη γέφυρα πίσω από το
Ο ελκυστήρας φέρει ένα μέρος του βάρους του ρυμουλκούμενου, το οποίο ονομάζεται ημιρυμουλκούμενο.
Το πρώτο σημείο του παραρτήματος I του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ.
παρέχει δύναμη έλξης προς τα εμπρός και έλξης του ρυμουλκούμενου, αλλά δεν αντέχει το βάρος προς τα κάτω
του ρυμουλκούμενου, το οποίο ονομάζεται πλήρες ρυμουλκό.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: John Qi
Τηλ.:: +86 13805311175
Φαξ: 86-0531-87238633
