|
Λεπτομέρειες:
|
| Ρόδα κίνησης: | 6×4 | Καθίσματα: | ≤5 |
|---|---|---|---|
| Πιστοποίηση ροδών: | ISO | Πετώντας τύπος: | Μπροστινό ύφος ανύψωσης |
| Αμάξι: | Hw76 Κλιματιστικό ενός κρεβατιού | ||
| Υψηλό φως: | Αριστερά οδήγηση,Χοου νταμπ φορτηγό σασί 6x4 |
||
Επιλογή του πλαισίου και της επάνω τοποθέτησης για φορτηγά απορριμμάτων
Το φορτηγό απορριμμάτων αποτελείται κυρίως από υδραυλικό μηχανισμό απορριμμάτων, φορτηγό, πλαίσιο και εξαρτήματα του.
Μεταξύ αυτών, υδραυλική μηχανή απορρίψεως
Η δομή και η δομή μεταφοράς ποικίλλουν από κατασκευαστή σε κατασκευαστή και οι ακόλουθες είναι δύο
στοιχεία που βασίζονται στον τύπο του συστήματος μεταφοράς και του μηχανισμού ανύψωσης:
Η δομή του φορτηγού.
- Δεν ξέρω.
|
Τάξι οχήματος Howo 6*4
|
|||||||
|
Καμπίνα
|
HW70 (χωρίς κρεβάτι) HW76 (μονοκρέβατο)
|
||||||
|
κινητήρα
|
Σχήμα
|
Wd615.62
|
Wd615.87
|
Wd615.69
|
|||
|
Καύσιμο
|
Ντίζελ
|
||||||
|
Μετατόπιση
|
9.726L
|
||||||
|
Πρότυπο εκπομπών
|
EURII
|
||||||
|
Δύναμη
|
196(266)/2200
|
213(290)/2200
|
247 ((336)/2200
|
||||
|
ροπή
|
1100/1100-1600
|
1160/1160-1600
|
1350/1100-1600
|
||||
|
μετάδοση
|
μοντέλο
|
HW19710
|
|||||
|
Πρότυπο ελέγχου
|
ΜΤ
|
||||||
|
Προσωρινός άξονας
|
Ονομαστικό φορτίο τύπου τύπου τύπου τύπου HF9 9 τόνων
|
||||||
|
Πίσω άξονας
|
St16 16 τόνων αναλογία ταχύτητας:3.93 4.42 4.8
|
||||||
|
Συμπλέκτης
|
Μία πλάκα στεγνό διάφραγμα ελαστικό συμπλέκτη, διάμετρος 430 mm, υδραυλικά λειτουργούμενο με βοήθεια αέρα
|
||||||
|
τιμόνι
|
ZF8098
|
||||||
|
Αναστολή
|
Επίδεσμος φύλλων
|
||||||
|
Θάλασσα καυσίμου
|
300 λίτρα
|
||||||
|
ελαστικά
|
12.00R20
|
||||||
- Δεν ξέρω.
Τύπος αυτοκινήτου
Η διαμόρφωση της δομής της άμαξας μπορεί να διαιρεθεί κατά προσέγγιση σε συνηθισμένες ορθογώνιες άμαξες και
ορυχεία με κουβά σύμφωνα με τους διάφορους σκοπούς τους
(Όπως φαίνεται στο δεξί σχήμα).
(1) Για τη μεταφορά χύδην εμπορευμάτων χρησιμοποιούνται συνήθεις ορθογώνιες άμαξες.
με μηχανισμό αυτόματης ανοίξεως και κλεισίματος για να εξασφαλίζεται η παράδοση των εμπορευμάτων
Το αντικείμενο εκφόρτωσε ομαλά. Το πάχος της συνηθισμένης ορθογώνιας πλάκας μεταφοράς είναι:
4-6, πλάτη 4-8, πίσω πλάτη 5-8, και κάτω πλάτη 6-12.
Για παράδειγμα, το πάχος πλάκας πρότυπης διαμόρφωσης για μια κανονική ορθογώνια άμαξα ενός Shaanxi
Το φορτηγό απορριμμάτων αυτοκινήτων είναι: 8 στο κάτω μέρος και 4 στις πλευρές.
(2) Η μεταφορά με κουβά είναι κατάλληλη για τη μεταφορά εμπορευμάτων με μεγαλύτερα μεγέθη σωματιδίων, όπως μεγάλα
Λαμβάνοντας υπόψη το φορτίο
Η σχεδίαση του καροτσού είναι πολύπλοκη και τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι:
Για παράδειγμα, το Shaanxi Automobile μάρκα φορτηγό ντάμπινγκ
Η τυποποιημένη διαμόρφωση του βαγόνου μεταφοράς έχει πάχος πλάκας 10 πλευρών και 6 πλευρές στο
το κάτω μέρος, και κάποια μοντέλα έχουν κάποιες γωνίες συγκολλημένες στο κάτω πλάνο
Ατσάλι για την αύξηση της δυσκαμψίας και της αντοχής σε πρόσκρουση της άμαξας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: John Qi
Τηλ.:: +86 13805311175
Φαξ: 86-0531-87238633
